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离合器的工作原理

离合器位于发动机与变速器之间,是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,也可以说是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。离合器的主要作用是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。发动机始终在旋转,而车轮则不会。要使车辆停止而不损坏发动机,车轮需要以某种方式与发动机断开。离合器通过控制发动机和变速器之间的滑程,使我们可以轻松地将旋转着的发动机连接到没有旋转的变速器上。

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手动变速器工作原理



汽车为什么要变速器?这是由汽车发动机的物理特性决定的。 首先,任何发动机都有速度极限,转速超过这个最大值,发动机就会爆炸。 其次,如果读过马力及其应用,您就会知道,在马力和扭矩都达到最大值时,发动机的转速变化范围很小。 例如,发动机可能在5,500转/分时产生最大马力。 在汽车加速或者减速时,变速器的存在使发动机与驱动轮之间的齿比能够发生变化。 通过改变齿比,就能使发动机转速保持在速度极限以下,并且使发动机接近最佳性能转速区。

下面我们来了解下手动变速器工作原理,下图是一个处于空挡状态的简单两速变速器:

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汽车的基本结构



现代汽车是由多个装置和机构组成的。不同型号、不同类型及不同厂家生产的汽车其基本构造都是由发动机、底盘、电器设备和车身四大部分组成。

1.发动机

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一、准备材料

·驾驶人一寸白底彩照两张;

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全国各地车牌查询表

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中国车牌号的识别

北京市(京)
京A、京C、京E、京F、北京市(城区),京G 北京市(远郊区), 京B 出租车,京O警察

天津市(津)
津A、津B、津C、天津市 ,津E 出租车

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