我们平时停车应优先停在平坦的路面上，尽量避免停在有坡度的地方，但有时受场地限制避免不了坡道停车就得学会带档停车。



手动档汽车上下坡道带档停车步骤：

>.踩下离合和刹车，让车辆停稳；
>.挂入N档，拉起手刹；
>.关闭发动机熄火；
>.若车辆面向坡顶(上坡)挂入1档，若车辆面向坡底(下坡)挂入R档；

说明：手动档汽车带档停车后，下次启动记得先挂入N档再点火确保安全，上车先检查档位是个好习惯。



自动档汽车上下坡道带档停车步骤：

>.踩下刹车，让车辆停稳；
>.挂入N档，拉起手刹；
>.挂入P档；
>.关闭发动机熄火；

问题一：先拉手刹还是先挂档？

带档停车相当于二次保险，这样万一手刹失效了也能保证不溜车，但带档停车只是一个辅助，应该优先使用手刹。自动档坡道停车时，如果先挂P档再拉手刹，棘爪和棘轮啮合得比较紧，下次启动可能出现换档困难、发出异响、有顿挫感等问题，所以养成先拉手刹再挂档的习惯很重要。不过现在很多自动档车型关闭发动机都能自动拉起手刹，所以通常直接挂P档熄火就可以了。

问题二：先熄火还是先挂档？

细心的同学可能发现上边两种车型挂档和熄火的顺序有点不同，手动档先熄火再挂档是出于安全考虑，以防发动机未熄火挂档后离合未踩到底车辆突然前后或后退，如果你能确保离合都踩到底那最后关闭发动机也是没问题的。自动档结构和手动档不同，P档是在空档的基础上加了个驻车锁止机构，所以没有上边说的安全问题，因此自动档先熄火再挂档是没有问题的，但是汽车设计者为了不让你停车忘了挂P档，有的车型不挂P档不能熄火，有的车型不挂P档熄火后汽车电源不会自动关闭，需手工关闭电源，多了一个操作，所以自动档最好是先挂P档再熄火。

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