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自动挡换挡时要踩刹车吗?
编辑:dnawo 日期:2019-12-17

自动挡换挡时要踩刹车吗?只需记住:停车状态时换挡需要踩刹车,行驶中换档(D/M/S间切换)不需要踩刹车。
一、停车换挡为什么要踩刹车?
1、停车时从P挡挂出需要踩刹车
P挡是驻车挡,挂入P档变速箱锁止保证车辆不能移动,挂出P挡变速箱锁止功能解除。如果停在坡道上不踩刹车没拉手刹挂出P档车辆滑行会有安全隐患,厂家为了杜绝这种安全隐患在档杆下设置了电磁阀,挂入P档电磁阀将档杆锁定,不踩刹车电磁阀不解除,所以必须踩刹车才可以挂出P挡,这是厂家为了安全而做的设定。
2、停车时从空挡挂入R挡/D挡需要踩刹车
自动挡车没有离合器,发动机动力是直接传递到变速箱的,只是中间有柔性连接装置,只能传递部分动力,但是大部分情况下这个动力足够驱动车辆前进了,如果不踩刹车的话挂入档位车辆就会移动,也有一定的安全隐患,所以厂家依然用电磁阀限制档杆的移动。不过这里条件放宽了,很多厂家从N挡切入D挡不踩刹车也可以,但是R挡必须踩刹车。
二、行驶中切换档位不需要踩刹车
自动变速箱的档杆并不是直接驱动变速箱换挡机构的,只是提供一个电信号,变速箱控制系统根据档杆传递的信号判断驾驶员挂什么档位,然后根据程序设定执行相应的换挡策略。比如行驶中你从D挡切入S挡,这时候档杆移动到S挡位置,档杆下面的电路产生一个电信号传递给变速箱控制系统,告诉它:我切入了S挡,然后变速箱控制系统说:明白,我会提高换挡的转速,以S挡的换挡逻辑来控制档位。这就是为什么行驶中切换档位不需要踩刹车的原因,因为档杆并不直接控制变速箱齿轮。很多新手朋友行车中都不敢随便动档杆,因为他们害怕档杆是直接驱动变速箱齿轮的,动不好会打坏变速箱,其实这个担心是多余的。
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