手刹没有拉紧等同于手刹失效，有经验的司机会建议手动挡车型在斜坡停车时可挂上挡位，以防手刹失效溜车。挂档是利用发动机的阻力，帮助车辆更好的发挥停车制动作用。由于一挡和倒档是汽车变速器中传动比最大的两个挡位，同时也是反动力反传时传动最小的两个挡位，所以利用一挡和倒档进行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也最好。一起看看具体怎么做吧！

车头朝上，挂一挡
将车停在坡道中段，车头朝上，熄火后挂上一挡，松开刹车，车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。车会稳稳的停在斜坡上。

车头朝上，挂到档
验证完挂一挡的效果后，我们重复之前的操作，这次轮到挂到档，松开刹车后，感觉到车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些，但仍然属于很小的移动，车辆还是能够迅速的停住，在旁边观察5分钟，一切安全。

车头朝下，挂一挡
彻头朝下会如何呢？我们将车调了个方向，熄火后挂一挡，松开刹车车辆有少许前闯，但迅速停住。确认车辆停稳后，我们照例下车观察5分钟，测试通过。

车头朝下，挂到档
或许与车辆实际情况有关，感觉到挂到档的效果好于挂一挡，松开刹车后车辆几乎是纹丝不动。

最稳妥斜坡停车方法：

1)、尽量避免在斜坡上停车；
2)、在斜坡上拉手刹挂档停车；
3)、在车轮下垫上阻挡物；

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